MOL为新加坡第二个LNG终端提供融资

钱伯章 2025-12-28

2025 年 12 月 24 日，日本三井商船与多家银行达成新加坡浮式储存和再气化装置（FSRU）融资协议。该装置为新加坡首个 FSRU，将作为当地第二个 LNG 终端由 SLNG 运营，契合 MOL 低碳战略，还能丰富 LNG 采购渠道，保障新加坡 95% 依赖进口天然气的发电需求。

日本航运巨头三井商船株式会社（MOL）于2025年12月24日已就浮式储存和再气化装置（FSRU）达成融资协议，该装置将部署在亚洲新加坡。

MOL宣布，与一家银行集团签署了一项项目融资协议，该银行集团包括日本国际合作银行（JBIC）、三菱UFJ金融集团（MUFG）、星展银行（DBS）、华侨银行（OCBC）和新加坡渣打银行（SCB）。

该协议将由新加坡液化天然气公司（SLNG）运营一个新的浮式储存和再气化装置，作为新加坡的第二个液化天然气（LNG）终端。

该FSRU项目被认为是新加坡首次部署FSRU，该国约95%的国内发电依赖进口天然气。

该公司解释说：通过MOL的使命融合，支持客户实现LNG采购的多样化，并通过FSRU项目确保稳定的供应，这笔融资成为可能；JBIC承诺支持日本企业在亚洲的业务扩张；

日本国际协力银行（JBIC）、三菱日联金融集团（MUFG）、星展银行（DBS）、华侨银行（OCBC）和渣打银行（SCB）的举措，优先推进能源转型，并为整个地区的脱碳做出贡献。

据悉，该项目符合MOL的愿景和管理计划“蓝色行动2035”，该计划促进航运和非航运业务的扩张，以及“MOL集团环境愿景2.2”中概述的“通过协调一致的全集团努力扩大低碳和脱碳业务”的战略。

2025年早些时候，该公司和韩国三星重工（SHI）获得了劳埃德船级社（Lloyd’s Register）的原则上批准（AiP），设计一艘17.4万立方米的LNG运输船（LNGC），配备固体氧化物燃料电池（SOFC）技术。

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